Содержание журнала №3 от 2024

Железнодорожные проекты Сибири и транспортная проблема Республики Тывы: системный анализ возможных решений

В статье анализируются крупномасштабные проекты, в долгосроч­ной перспективе предполагающие создание «железнодорожной решет­ки» на территории Сибири и российского Дальнего Востока. В таком ракурсе рассматриваются меридиональные железнодорожные проек­ты, связывающие Республику Тыва с железнодорожной сетью России. Варианты являются детализацией идеи создания Евразийского транс­портного коридора, интегрирующего российские меридиональные эле­менты решетки не только с ее широтными элементами, но и с желез­нодорожной сетью Китая посредством выхода на транспортный кори­дор мегапроекта «Один пояс - один путь». Применительно к транс­портной проблеме Тывы интеграционный подход трактуется как не­обходимость обоснования вариантов использования ресурсов России в целом для осуществления железнодорожных проектов Тывы с точки зрения их общественной результативности - вклада в развитие транс­портной железнодорожной решетки России. В качестве вариантов ана­лизируются три проекта выхода через Монголию на железнодорожную сеть Китая. Эффективность вариантов понимается как сравнительная категория, призванная оценить достижение системы общероссийских стратегических целей разными железнодорожными проектами или их сочетаниями. Поддержка процедур оценки осуществляется програм­мными продуктами ASPER 3 и GlobalD, разработанными Институтом экономики и организации промышленного производства СО РАН и Сибир­ским государственным университетом путей сообщения Росжелдора.

Балакина Г. Ф. [email protected]

Кибалов Е. Б. [email protected]

Пятаев М. В. [email protected]

Шибикин Д. Д. [email protected]

Полнотекстовые версии журнала в pdf-формате доступны с 2006 года (кроме номеров за последний год)

pdf-icon.png